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管螺纹车床厂家带你分析加工普通螺纹的那些技术干货
点击次数:68 发布时间:2019-06-20
   如今在管螺纹车床上可以车削米制、英寸制、模数和径节制四种标准螺纹,但是无论车削哪一种螺纹,管螺纹车床主轴与刀具之间必须保持严格的运动关系:就是说主轴每转一下,刀具应均匀地移动一个导程的距离。下面我们通过对普通螺纹的分析,加强对普通螺纹的认识,让我们更好的加工螺纹。
  一、普通螺纹的尺寸分析
  管螺纹车床对普通螺纹的加工需要一系列尺寸,普通螺纹加工所需的尺寸计算分析主要包括以下两个方面:
  1、螺纹加工前工件直径
  考虑螺纹加工牙型的膨胀量,螺纹加工前工件直径D/D-0.1P,即螺纹大径减0.1螺距,一般根据材料变形能力小取比螺纹大径小0.1到0.5。
  2、螺纹加工进刀量
  螺纹加进刀量可以参考螺纹底径,即螺纹刀最终进刀位置。
  螺纹小径为:大径-2倍牙高;牙高=0.54P(P为螺距)
  螺纹加工的进刀量应不断减少,具体进刀量根据刀具及工作材料进行选择。
  二、管螺纹车床内螺纹车刀的选择和装夹
  1、内螺纹车刀的选择内螺纹车刀是根据它的车削方法和工件材料及形状来选择的.它的尺寸大小受到螺纹孔径尺寸限制,一般内螺纹车刀的刀头径向长度应比孔径小3~5mm,否则退刀时要碰伤牙顶,甚至不能车削,刀杆的大小在保证排屑的前提下,刀杆直径应大些。
  2、车刀的刃磨和装夹内螺纹车刀的刃磨方法与外螺纹车刀基本相同,但是刃磨刀尖角时,要特别注意它的平分线必须与刀杆垂直,否则车内螺纹时会出现刀杆碰伤工件内孔的现象,刀尖宽度应符合要求,一般为olp。在装刀时,必须严格按样板找正刀尖,否则管螺纹车床车削后会出现倒牙现象,车刀装好后,应在内孔内摇动床鞍至终点,检查是否会发生碰撞。
  三、管螺纹车床螺纹刀具的装刀与对刀
  车刀安装得过高或过低过高,则吃刀到一定深度时,车刀的后刀面顶住工件,增大摩擦力,甚至把工件顶弯,造成啃刀现象;过低,则切屑不易排出,车刀径向力的方向是工件中心,加上横进丝杠与螺母间隙过大,致使吃刀深度不断自动趋向加深,从而把工件抬起,出现啃刀。此时,应及时调整车刀高度,使其刀尖与工件的轴线等高(可利用尾座顶尖对刀)。在粗车和半精车时,刀尖位置比工件的出中心高1%D左右(D表示被加工工件直径)。
  工件装夹不牢工件本身的刚性不能承受管螺纹车床车削时的切削力,因而产生过大的挠度,改变了车刀与工件的中心高度(工件被抬高了),形成切削深度突增,出现啃刀,此时应把工件装夹牢固,可使用尾座顶尖等,以增加工件刚性。
  管螺纹车床的对刀方法有试切法对刀和对刀仪自动对刀,可以直接用刀具试切对刀,也可以用G50设置工件零点,用工件移设置工件零点进行对刀。螺纹加工对刀要求不是很高,特别是Z向对刀没有严格的限制,可以根据编程加工要求而定。

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